Moyens de formation
Le centre de formation
- Plus de 1 000 m2 – salles de cours et hangar hélicoptères
- 3 grandes salles de cours individuelles
- 1 salle opération & préparation des vols
- 2 salles briefing & debriefing
- 1 salle simulateur
- 1 salle de repos
- Département administratif
- Atelier de maintenance et hangar hélicoptères
|
|
|
Ces locaux vont être sensiblement augmenté suite à l'acquisition d'un nouveau simulateur d'hélicoptère.
Le centre de formation HELI-UNION TRAINING CENTER est la seule école de pilotage d'hélicoptère reconnue par l'Education Nationale en France.
|
Le centre de formation HELI-UNION TRAINING CENTER possède un entraîneur de vol homologué par l'Aviation Civile Française ; l'entraîneur de vol FNPT II est conforme aux exigences de la réglementation Européenne JAR FCL2. Cet outil de formation au pilotage permettra, à l'entrée en vigueur de cette nouvelle réglementation, de réduire de manière conséquente le volume d'heures de vol effectué sur hélicoptère au profit d'heures effectuées sur ce moyen de simulation.
|
Le centre de formation HELI-UNION TRAINING CENTER dispose actuellement de l'agrément de plusieurs Aviations Civiles étrangères :
- Angola
- Argentine
- Cameroun
Les moyens de formation
HELICOPTERES
|
HUGHES 300
Hélicoptère école utilisé dans le cadre des formations PPL, CPL, FI ainsi que de la qualification VDN pour son caractère démonstratif ainsi que sa représentativité dans le parc d'appareils utilisés par les opérateurs en travail aérien (photo, baptêmes, épandage agricole...)
|
|
MONOTURBINE de TYPE COLIBRI (EC120 , Eurocopter) MONOTURBINE de TYPE ECUREUIL (AS350, Eurocopter)
Hélicoptère utilisé dans le cadre de la fin de formation CPL. Cet hélicoptère peut également être utilisé à d'autres niveaux de formation tels que FI, VDN, qualification de type, DNC.
BIMOTEUR DE TYPE DAUPHIN (AS365, Eurocopter)
Hélicoptère utilisé dans le cadre de la formation IR, ATPL, maintiens de compétence ou qualification de type.
ENTRAINEUR DE VOLS F.N.P.T. II
|
Le Centre de Formation HELI-UNION TRAINING CENTER s'est doté d'un entraîneur FNPT II MCC de type générique représentatif de l'hélicoptère de type Ecureuil bimoteur AS 355N , approuvé selon la norme JAR STD 3H.
Notre centre de formation est l'unique utilisateur civil en Europe de cet entraîneur de vols.
|
|
L'entraîneur de vols FNPT II MCC est équipé pour le vol IFR ; les principales caractéristiques de cet outil de formation au pilotage hélicoptère sont les suivantes :
- Equipé de double commandes ;
- un système de génération graphique extrêmement performant associé à un champ visuel de 160° x 45° plongeant le pilote dans une réalité virtuelle modulable à souhait en fonction des scénarios retenus :
- Jour
- Nuit
- IFR
- Météo dégradée
- Approche sur plate-forme pétrolière (offshore)
- bases de données JVN "jumelles de vision nocturne"
- Simulation de tous types de pannes...
- une cabine générique d'hélicoptère bimoteurs (Eurocopter AS355N), incluant l'ensemble des instruments de bord nécessaires à tout type de vol
- un poste instructeur incluant des fonctionnalités telles que :
- repositionnement de l'hélicoptère
- affichage des cartes et de la trajectoire de l'hélicoptère
- possibilité de rejouer le vol qui vient de se dérouler
- déclenchement de pannes
- modification des conditions météorologiques (orage, brouillard, visibilité, turbulences, masse nuageuse...)
un système de restitution sonore.
L'entraîneur de vols FNPT II MCC offre les possibilités de formation à tous les niveaux de licence et de qualification ainsi qu'une réduction conséquente du nombre d'heures de vol sur hélicoptère :
- CPL, FI, IR, ATPL, MCC
- Contrôle hors ligne
- Formation PSV pour SMUH
- Maintien de compétences
- Entraînement sur des scénarios de type LOFT
- VFR de nuit
|
|
|
)
)
)
)
)
)
)
